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Audi A4 2.0 TFSI Quattro Dynamic

12/2011 120.910 km Benzin Automatik

Fahrzeugzustand auf einen Blick

Zustand Gut
Rep. Schäden 5
Totalschaden Keiner
Kilometerstand 120.910 km
Erstzulassung 12/2011
Geschätzter Gesamtpreis inkl. Import
≈ 9.507 €
Fahrzeugpreis 2.280 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)528 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)1.199 €
Kosten in DE inkl. TÜV2.000 €

Richtwerte — können je nach Wechselkurs abweichen.

Dieses Fahrzeug anfragen

Fahrzeugdaten

Erstzulassung 12/2011
Kilometerstand 120.910 km
Kraftstoff Benzin
Getriebe Automatik
Farbe Weiß
Karosserie Limousine/Schrägheck
Hubraum 1.984 cm³
Leistung 211 PS
Motorcode CAE
FIN (VIN) WAUZZZ8K0CA068673
Ausstattung B8
Prüfungsdatum 24.04.2026
Fahrzeugzustand Gut
Getriebezustand Gut
Wasserschaden Nein
Prüfer-Kommentar 비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. / 내차피해 5회 (19,787,912원) / 정비 : 리어도어, 사이드패널, 프론트도어, 전.후펜더
Eigendiagnose 2/2 bestanden
Motor Gut
Getriebe Gut
Motor 9/9 bestanden
Leerlauf Gut
Ölleck – Ventildeckel Kein Befund
Ölleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Ölleck – Motorblock / Ölwanne Kein Befund
Ölstand Normal
Kühlmittelleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Kühlmittelleck – Wasserpumpe Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühler Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühlmittelstand Normal
Getriebe 2/2 bestanden
Automatikgetriebe – Ölleck Kein Befund
Automatikgetriebe – Leerlauf Gut
Antriebsstrang 1/1 bestanden
Gleichlaufgelenk Gut
Lenkung 6/6 bestanden
Servolenkung Ölleck Kein Befund
Betriebszustand – Lenkungspumpe Gut
Betriebszustand – Lenkgetriebe (inkl. MDPS) Gut
Betriebszustand – Lenkgelenk Gut
Betriebszustand – Hochdruckschlauch Gut
Betriebszustand – Spurstangenkopf & Kugelgelenk Gut
Bremsen 3/3 bestanden
Hauptbremszylinder Ölleck Kein Befund
Bremsöl Undichtigkeit Kein Befund
Bremskraftverstärker Gut
Elektrik 6/6 bestanden
Lichtmaschinenleistung Gut
Anlasser Gut
Scheibenwischermotor Gut
Gebläsemotor Gut
Kühllüftermotor Gut
Fensterhebermotor Gut
Kraftstoff 1/1 bestanden
Kraftstoffleck Kein Befund
Verursachte Schäden
5
Eigene Schadenssumme
≈ 11.279 €
DatumArtTeileArbeitLackierung
05.10.2022 Sonstiges ≈ 794 € ≈ 443 € ≈ 376 €
18.03.2016 Eigenverschulden ≈ 3.230 € ≈ 828 € ≈ 1.294 €
08.11.2015 Eigenverschulden ≈ 761 € ≈ 132 € ≈ 376 €
02.07.2013 Eigenverschulden ≈ 1.494 € ≈ 287 € ≈ 219 €
10.09.2012 Eigenverschulden ≈ 0 € ≈ 0 € ≈ 0 €
05.10.2022 Sonstiges
Teile≈ 794 €
Arbeit≈ 443 €
Lackierung≈ 376 €
18.03.2016 Eigenverschulden
Teile≈ 3.230 €
Arbeit≈ 828 €
Lackierung≈ 1.294 €
08.11.2015 Eigenverschulden
Teile≈ 761 €
Arbeit≈ 132 €
Lackierung≈ 376 €
02.07.2013 Eigenverschulden
Teile≈ 1.494 €
Arbeit≈ 287 €
Lackierung≈ 219 €
10.09.2012 Eigenverschulden
Teile≈ 0 €
Arbeit≈ 0 €
Lackierung≈ 0 €
Außenansicht
Fahrzeugdiagramm – Außenansicht X W W W W W
Karosseriestruktur
Fahrzeugdiagramm – Karosseriestruktur Keine Schäden
X Ausgetauscht W Nachlackiert C Korrosion A Kratzer U Delle/Uneben T Beschädigt
6 Auffälligkeiten gefunden
Kotflügel vorne rechts Ausgetauscht
Hintertür rechts Nachlackiert
Hintertür links Nachlackiert
Seitenteil rechts Nachlackiert
Vordertür rechts Nachlackiert
Seitenteil links Nachlackiert
Prüfer-Kommentar 본 차량은 엔카의 진단 결과 외부패널부의 프론트휀더(우)가 교환되었으며, 프레임(주요 골격) 부위는 모든 항목이 정상으로 확인되어, '외부패널 단순교환 차량'으로 진단 판정 합니다.
Kommentar Außenbleche 외부패널 확인 결과 프론트휀더(우)가 교환되었음을 확인 하였습니다. 교환된 외부패널 부위를 둘러쌓은 프레임에 대한 상세 진단 결과, 관련된 프레임 교환이 없음을 확인하였습니다. 비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. / 내차피해 5회 (19,787,912원) / 정비 : 리어도어, 사이드패널, 프론트도어, 전.후펜더 좌우 뒷도어, 쿼터패널 판금 또는 용접 운 앞도어 판금 또는 용접
Fahrzeugpreis 2.280 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)528 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)1.199 €
Kosten in DE inkl. TÜV2.000 €
≈ 9.507 €
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