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Audi A6 40 TDI Quattro Premium

01/2021 81.010 km Diesel Automatik
Audi A6 40 TDI Quattro Premium
1 / 20

Fahrzeugzustand auf einen Blick

Zustand Gut
Rep. Schäden 3
Totalschaden Keiner
Kilometerstand 81.010 km
Erstzulassung 01/2021
Geschätzter Gesamtpreis inkl. Import
≈ 29.704 €
Fahrzeugpreis ⓘ17.710 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)2.071 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)4.423 €
Kosten in DE2.000 €

Richtwerte — können je nach Wechselkurs abweichen.

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Fahrzeugdaten

Erstzulassung 01/2021
Kilometerstand 81.010 km
Kraftstoff Diesel
Getriebe Automatik
Farbe Schwarz
Karosserie Limousine
Hubraum 1.968 cm³
Leistung 204 PS
Motorcode DFB
FIN (VIN) WAUZZZF29MN002118
Prüfungsdatum 10.04.2026
Fahrzeugzustand Gut
Getriebezustand Gut
Wasserschaden Nein
Prüfer-Kommentar 운전석 휀다,앞문,뒷문 도장/조수석 휀다,앞문,쿼터 도장/정비이력- [바디]리어도어(좌/우), [바디]트렁크리드,[바디]프론트도어(좌/우),[바디]전 · 후펜더(좌/우),[바디]필러패널, [바디]루프패널/ 내차피해-3회 (14,971,571원)/ 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. 외판 및 주요골격부위의 비금속재질(FRP)은 교환또는 판금용접 확인불가 및 보증제외 FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외
Eigendiagnose 2/2 bestanden
Motor Gut
Getriebe Gut
Motor 10/10 bestanden
Leerlauf Gut
Ölleck – Ventildeckel Kein Befund
Ölleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Ölleck – Motorblock / Ölwanne Kein Befund
Ölstand Normal
Kühlmittelleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Kühlmittelleck – Wasserpumpe Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühler Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühlmittelstand Normal
Common Rail Gut
Getriebe 2/2 bestanden
Automatikgetriebe – Ölleck Kein Befund
Automatikgetriebe – Leerlauf Gut
Antriebsstrang 3/3 bestanden
Gleichlaufgelenk Gut
Antriebswelle & Lager Gut
Differentialgetriebe Gut
Lenkung 4/4 bestanden
Servolenkung Ölleck Kein Befund
Betriebszustand – Lenkgetriebe (inkl. MDPS) Gut
Betriebszustand – Lenkgelenk Gut
Betriebszustand – Spurstangenkopf & Kugelgelenk Gut
Bremsen 3/3 bestanden
Hauptbremszylinder Ölleck Kein Befund
Bremsöl Undichtigkeit Kein Befund
Bremskraftverstärker Gut
Elektrik 6/6 bestanden
Lichtmaschinenleistung Gut
Anlasser Gut
Scheibenwischermotor Gut
Gebläsemotor Gut
Kühllüftermotor Gut
Fensterhebermotor Gut
Kraftstoff 1/1 bestanden
Kraftstoffleck Kein Befund
Verursachte Schäden
3
Eigene Schadenssumme
≈ 8.609 €
DatumArtTeileArbeitLackierung
24.04.2025 Eigenverschulden ≈ 2.351 € ≈ 1.306 € ≈ 1.850 €
15.06.2021 Sonstiges ≈ 660 € ≈ 75 € ≈ 83 €
21.02.2021 Sonstiges ≈ 1.932 € ≈ 189 € ≈ 163 €
24.04.2025 Eigenverschulden
Teile≈ 2.351 €
Arbeit≈ 1.306 €
Lackierung≈ 1.850 €
15.06.2021 Sonstiges
Teile≈ 660 €
Arbeit≈ 75 €
Lackierung≈ 83 €
21.02.2021 Sonstiges
Teile≈ 1.932 €
Arbeit≈ 189 €
Lackierung≈ 163 €
Außenansicht
Fahrzeugdiagramm – Außenansicht W X W
Karosseriestruktur
Fahrzeugdiagramm – Karosseriestruktur Keine Schäden
X Ausgetauscht W Nachlackiert C Korrosion A Kratzer U Delle/Uneben T Beschädigt
3 Auffälligkeiten gefunden
Hintertür rechts Nachlackiert
Kofferraumdeckel Ausgetauscht
Seitenteil links Nachlackiert
Prüfer-Kommentar 본 차량은 엔카의 진단 결과 모든 항목이 정상으로 확인되며, '무사고' 차량으로 판정합니다.
Kommentar Außenbleche 본 차량의 진단 결과 외부패널의 교환이 없는 차량입니다. 운전석 휀다,앞문,뒷문 도장/조수석 휀다,앞문,쿼터 도장/ 운) 쿼터패널 판금 조) 뒷도어 판금또는용접
Fahrzeugpreis ⓘ17.710 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)2.071 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)4.423 €
Kosten in DE2.000 €
≈ 29.704 €
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