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Toyota Camry 2.5 XLE Hybrid

10/2018 77.425 km Hybrid (Gasoline) Automatik
Toyota Camry 2.5 XLE Hybrid
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Fahrzeugzustand auf einen Blick

Zustand Gut
Rep. Schäden 2
Totalschaden Keiner
Kilometerstand 77.425 km
Erstzulassung 10/2018
Geschätzter Gesamtpreis inkl. Import
≈ 24.179 €
Fahrzeugpreis ⓘ13.489 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)1.649 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)3.541 €
Kosten in DE2.000 €

Richtwerte — können je nach Wechselkurs abweichen.

Dieses Fahrzeug anfragen

Fahrzeugdaten

Erstzulassung 10/2018
Kilometerstand 77.425 km
Kraftstoff Hybrid (Gasoline)
Getriebe Automatik
Farbe Perlmutt
Karosserie Limousine
Hubraum 2.487 cm³
Leistung 208 PS
Motorcode A25A
FIN (VIN) JTNB21HK3K3017158
Prüfungsdatum 11.03.2026
Fahrzeugzustand Gut
Getriebezustand Gut
Wasserschaden Nein
Prüfer-Kommentar 운)쿼터패널 부분판금/ 내차피해2회 (8,797,430원)/정비이력1건/ 비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다.
Eigendiagnose 2/2 bestanden
Motor Gut
Getriebe Gut
Motor 9/9 bestanden
Leerlauf Gut
Ölleck – Ventildeckel Kein Befund
Ölleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Ölleck – Motorblock / Ölwanne Kein Befund
Ölstand Normal
Kühlmittelleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Kühlmittelleck – Wasserpumpe Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühler Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühlmittelstand Normal
Getriebe 3/3 bestanden
Automatikgetriebe – Ölleck Kein Befund
Automatikgetriebe – Ölstand & Zustand Normal
Automatikgetriebe – Leerlauf Gut
Antriebsstrang 3/3 bestanden
Gleichlaufgelenk Gut
Antriebswelle & Lager Gut
Differentialgetriebe Gut
Lenkung 6/6 bestanden
Servolenkung Ölleck Kein Befund
Betriebszustand – Lenkungspumpe Gut
Betriebszustand – Lenkgetriebe (inkl. MDPS) Gut
Betriebszustand – Lenkgelenk Gut
Betriebszustand – Hochdruckschlauch Gut
Betriebszustand – Spurstangenkopf & Kugelgelenk Gut
Bremsen 3/3 bestanden
Hauptbremszylinder Ölleck Kein Befund
Bremsöl Undichtigkeit Kein Befund
Bremskraftverstärker Gut
Elektrik 6/6 bestanden
Lichtmaschinenleistung Gut
Anlasser Gut
Scheibenwischermotor Gut
Gebläsemotor Gut
Kühllüftermotor Gut
Fensterhebermotor Gut
Hochvolt-Elektrik 3/3 bestanden
Ladeanschluss Isolierung Gut
Antriebsbatterie Isolierung Gut
HV-Verkabelung (Anschlüsse, Isolierung, Schutz) Gut
Kraftstoff 1/1 bestanden
Kraftstoffleck Kein Befund
Verursachte Schäden
2
Eigene Schadenssumme
≈ 5.050 €
DatumArtTeileArbeitLackierung
18.02.2025 Sonstiges ≈ 1.965 € ≈ 90 € ≈ 230 €
24.10.2023 Eigenverschulden ≈ 1.371 € ≈ 519 € ≈ 876 €
18.02.2025 Sonstiges
Teile≈ 1.965 €
Arbeit≈ 90 €
Lackierung≈ 230 €
24.10.2023 Eigenverschulden
Teile≈ 1.371 €
Arbeit≈ 519 €
Lackierung≈ 876 €
Außenansicht
Fahrzeugdiagramm – Außenansicht X W
Karosseriestruktur
Fahrzeugdiagramm – Karosseriestruktur Keine Schäden
X Ausgetauscht W Nachlackiert C Korrosion A Kratzer U Delle/Uneben T Beschädigt
2 Auffälligkeiten gefunden
Hintertür rechts Ausgetauscht
Seitenteil rechts Nachlackiert
Prüfer-Kommentar 본 차량은 엔카의 진단 결과 외부패널부의 뒷문(우)가 교환되었으며, 프레임(주요 골격) 부위는 모든 항목이 정상으로 확인되어, '외부패널 단순교환 차량'으로 진단 판정 합니다.
Kommentar Außenbleche 외부패널 확인 결과 뒷문(우)가 교환되었음을 확인 하였습니다. 교환된 외부패널 부위를 둘러쌓은 프레임에 대한 상세 진단 결과, 관련된 프레임 교환이 없음을 확인하였습니다. 운)쿼터패널 부분판금/ 내차피해2회 (8,797,430원)/정비이력1건/ 비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 쿼터패널 (우) 판금 또는 용접
Fahrzeugpreis ⓘ13.489 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)1.649 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)3.541 €
Kosten in DE2.000 €
≈ 24.179 €
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