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Mercedes-Benz E-Class E250 BlueTec 4MATIC AV

02/2015 100.230 km Diesel Automatik

Fahrzeugzustand auf einen Blick

Zustand Gut
Rep. Schäden 3
Totalschaden Keiner
Kilometerstand 100.230 km
Erstzulassung 02/2015
Geschätzter Gesamtpreis inkl. Import
≈ 16.440 €
Fahrzeugpreis 7.577 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)1.058 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)2.306 €
Kosten in DE2.000 €

Richtwerte — können je nach Wechselkurs abweichen.

Dieses Fahrzeug anfragen

Fahrzeugdaten

Erstzulassung 02/2015
Kilometerstand 100.230 km
Kraftstoff Diesel
Getriebe Automatik
Farbe Silbergrau
Karosserie Limousine
Hubraum 2.143 cm³
Leistung 204 PS
Motorcode 651 924
FIN (VIN) WDDHF9HB7FB125401
Prüfungsdatum 25.02.2026
Fahrzeugzustand Gut
Getriebezustand Gut
Wasserschaden Nein
Prüfer-Kommentar 조수석 휀다,앞문 도장/ 정비이력- [바디]전 · 후펜더(좌/우) , [바디]프론트도어(좌/우), [바디]리어도어(좌/우)/ 내차피해-3회 (4,819,372원)/ 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. 외판 및 주요골격부위의 비금속재질(FRP)은 교환또는 판금용접 확인불가 및 보증제외 FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외
Eigendiagnose 2/2 bestanden
Motor Gut
Getriebe Gut
Motor 10/10 bestanden
Leerlauf Gut
Ölleck – Ventildeckel Kein Befund
Ölleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Ölleck – Motorblock / Ölwanne Kein Befund
Ölstand Normal
Kühlmittelleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Kühlmittelleck – Wasserpumpe Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühler Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühlmittelstand Normal
Common Rail Gut
Getriebe 2/2 bestanden
Automatikgetriebe – Ölleck Kein Befund
Automatikgetriebe – Leerlauf Gut
Antriebsstrang 3/3 bestanden
Gleichlaufgelenk Gut
Antriebswelle & Lager Gut
Differentialgetriebe Gut
Lenkung 4/4 bestanden
Servolenkung Ölleck Kein Befund
Betriebszustand – Lenkgetriebe (inkl. MDPS) Gut
Betriebszustand – Lenkgelenk Gut
Betriebszustand – Spurstangenkopf & Kugelgelenk Gut
Bremsen 3/3 bestanden
Hauptbremszylinder Ölleck Kein Befund
Bremsöl Undichtigkeit Kein Befund
Bremskraftverstärker Gut
Elektrik 6/6 bestanden
Lichtmaschinenleistung Gut
Anlasser Gut
Scheibenwischermotor Gut
Gebläsemotor Gut
Kühllüftermotor Gut
Fensterhebermotor Gut
Kraftstoff 1/1 bestanden
Kraftstoffleck Kein Befund
Verursachte Schäden
3
Eigene Schadenssumme
≈ 2.766 €
DatumArtTeileArbeitLackierung
29.01.2018 Eigenverschulden ≈ 225 € ≈ 150 € ≈ 318 €
20.10.2017 Eigenverschulden ≈ 0 € ≈ 243 € ≈ 899 €
19.05.2016 Eigenverschulden ≈ 236 € ≈ 359 € ≈ 334 €
29.01.2018 Eigenverschulden
Teile≈ 225 €
Arbeit≈ 150 €
Lackierung≈ 318 €
20.10.2017 Eigenverschulden
Teile≈ 0 €
Arbeit≈ 243 €
Lackierung≈ 899 €
19.05.2016 Eigenverschulden
Teile≈ 236 €
Arbeit≈ 359 €
Lackierung≈ 334 €
Außenansicht
Fahrzeugdiagramm – Außenansicht W W
Karosseriestruktur
Fahrzeugdiagramm – Karosseriestruktur Keine Schäden
X Ausgetauscht W Nachlackiert C Korrosion A Kratzer U Delle/Uneben T Beschädigt
2 Auffälligkeiten gefunden
Hintertür rechts Nachlackiert
Seitenteil rechts Nachlackiert
Prüfer-Kommentar 본 차량은 엔카의 진단 결과 모든 항목이 정상으로 확인되며, '무사고' 차량으로 판정합니다.
Kommentar Außenbleche 본 차량의 진단 결과 외부패널의 교환이 없는 차량입니다. 조수석 쿼터패널 판금 조수석 휀다,앞문 도장/ 정비이력- [바디]전 · 후펜더(좌/우) , [바디]프론트도어(좌/우), [바디]리어도어(좌/우)/ 내차피해-3회 (4,819,372원)/ 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. 외판 및 주요골격부위의 비금속재질(FRP)은 교환또는 판금용접 확인불가 및 보증제외 FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외
Fahrzeugpreis 7.577 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)1.058 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)2.306 €
Kosten in DE2.000 €
≈ 16.440 €
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