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Peugeot 508 2.0 BlueHDi GT Line

03/2020 66.730 km Diesel Automatik
Peugeot 508 2.0 BlueHDi GT Line
1 / 20

Fahrzeugzustand auf einen Blick

Zustand Gut
Rep. Schäden 6
Totalschaden Keiner
Kilometerstand 66.730 km
Erstzulassung 03/2020
Geschätzter Gesamtpreis inkl. Import
≈ 18.510 €
Fahrzeugpreis ⓘ9.158 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)1.216 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)2.636 €
Kosten in DE2.000 €

Richtwerte — können je nach Wechselkurs abweichen.

Dieses Fahrzeug anfragen

Fahrzeugdaten

Erstzulassung 03/2020
Kilometerstand 66.730 km
Kraftstoff Diesel
Getriebe Automatik
Farbe Blau
Karosserie Limousine
Hubraum 1.997 cm³
Leistung 180 PS
Motorcode AH01
FIN (VIN) VR3FHEHZRLY002279
Prüfungsdatum 23.02.2026
Fahrzeugzustand Gut
Getriebezustand Gut
Wasserschaden Nein
Prüfer-Kommentar 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. 외판 및 주요골격부위의 비금속재질(FRP)은 교환또는 판금용접 확인불가 및 보증제외 FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외
Eigendiagnose 2/2 bestanden
Motor Gut
Getriebe Gut
Motor 10/10 bestanden
Leerlauf Gut
Ölleck – Ventildeckel Kein Befund
Ölleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Ölleck – Motorblock / Ölwanne Kein Befund
Ölstand Normal
Kühlmittelleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Kühlmittelleck – Wasserpumpe Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühler Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühlmittelstand Normal
Common Rail Gut
Getriebe 2/2 bestanden
Automatikgetriebe – Ölleck Kein Befund
Automatikgetriebe – Leerlauf Gut
Antriebsstrang 1/1 bestanden
Gleichlaufgelenk Gut
Lenkung 4/4 bestanden
Servolenkung Ölleck Kein Befund
Betriebszustand – Lenkgetriebe (inkl. MDPS) Gut
Betriebszustand – Lenkgelenk Gut
Betriebszustand – Spurstangenkopf & Kugelgelenk Gut
Bremsen 3/3 bestanden
Hauptbremszylinder Ölleck Kein Befund
Bremsöl Undichtigkeit Kein Befund
Bremskraftverstärker Gut
Elektrik 6/6 bestanden
Lichtmaschinenleistung Gut
Anlasser Gut
Scheibenwischermotor Gut
Gebläsemotor Gut
Kühllüftermotor Gut
Fensterhebermotor Gut
Kraftstoff 1/1 bestanden
Kraftstoffleck Kein Befund
Verursachte Schäden
6
Eigene Schadenssumme
≈ 9.481 €
DatumArtTeileArbeitLackierung
29.08.2025 Eigenverschulden ≈ 43 € ≈ 1.072 € ≈ 489 €
03.08.2024 Eigenverschulden ≈ 43 € ≈ 294 € ≈ 162 €
16.06.2023 Sonstiges ≈ 707 € ≈ 281 € ≈ 468 €
23.03.2023 Sonstiges ≈ 0 € ≈ 60 € ≈ 184 €
20.02.2023 Eigenverschulden ≈ 0 € ≈ 1.813 € ≈ 984 €
22.04.2022 Eigenverschulden ≈ 967 € ≈ 897 € ≈ 1.018 €
29.08.2025 Eigenverschulden
Teile≈ 43 €
Arbeit≈ 1.072 €
Lackierung≈ 489 €
03.08.2024 Eigenverschulden
Teile≈ 43 €
Arbeit≈ 294 €
Lackierung≈ 162 €
16.06.2023 Sonstiges
Teile≈ 707 €
Arbeit≈ 281 €
Lackierung≈ 468 €
23.03.2023 Sonstiges
Teile≈ 0 €
Arbeit≈ 60 €
Lackierung≈ 184 €
20.02.2023 Eigenverschulden
Teile≈ 0 €
Arbeit≈ 1.813 €
Lackierung≈ 984 €
22.04.2022 Eigenverschulden
Teile≈ 967 €
Arbeit≈ 897 €
Lackierung≈ 1.018 €
Außenansicht
Fahrzeugdiagramm – Außenansicht W W
Karosseriestruktur
Fahrzeugdiagramm – Karosseriestruktur Keine Schäden
X Ausgetauscht W Nachlackiert C Korrosion A Kratzer U Delle/Uneben T Beschädigt
2 Auffälligkeiten gefunden
Seitenteil rechts Nachlackiert
Kotflügel vorne links Nachlackiert
Prüfer-Kommentar 본 차량은 엔카의 진단 결과 모든 항목이 정상으로 확인되며, '무사고' 차량으로 판정합니다.
Kommentar Außenbleche 본 차량의 진단 결과 외부패널의 교환이 없는 차량입니다. 운전석 앞문,뒷문,쿼터 도장/ 조수석 휀다,앞문,뒷문 도장/정비이력- [바디]전 · 후펜더(좌/우), [바디]전 · 후패널/ 내차피해- 6회 (16,460,189원)/ 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. 외판 및 주요골격부위의 비금속재질(FRP)은 교환또는 판금용접 확인불가 및 보증제외 FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외 운) 프론트휀더 판금또는용접 조) 쿼터패널 판금
Fahrzeugpreis ⓘ9.158 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)1.216 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)2.636 €
Kosten in DE2.000 €
≈ 18.510 €
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