Zum Inhalt springen

Honda Odyssey 3.5

10/2013 251.841 km Benzin Automatik

Fahrzeugzustand auf einen Blick

Zustand Gut
Rep. Schäden 5
Totalschaden Keiner
Kilometerstand 251.841 km
Erstzulassung 10/2013
Geschätzter Gesamtpreis inkl. Import
≈ 11.264 €
Fahrzeugpreis 3.623 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)662 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)1.479 €
Kosten in DE2.000 €

Richtwerte — können je nach Wechselkurs abweichen.

Dieses Fahrzeug anfragen

Fahrzeugdaten

Erstzulassung 10/2013
Kilometerstand 251.841 km
Kraftstoff Benzin
Getriebe Automatik
Farbe Silber
Karosserie Wohnmobil
Hubraum 3.471 cm³
Leistung 248 PS
Motorcode J35Z8
FIN (VIN) 5KBRL5860DB601295
Ausstattung 4th
Prüfungsdatum 12.04.2026
Fahrzeugzustand Gut
Getriebezustand Gut
Wasserschaden Nein
Prüfer-Kommentar 보험미가입(A/S없음)/ 정비이력- [바디]전 · 후펜더(좌/우)/ 내차피해 5회 (7,744,660원)/ 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. 외판 및 주요골격부위의 비금속재질(FRP)은 교환또는 판금용접 확인불가 및 보증제외 FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외
Eigendiagnose 2/2 bestanden
Motor Gut
Getriebe Gut
Motor 9/9 bestanden
Leerlauf Gut
Ölleck – Ventildeckel Kein Befund
Ölleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Ölleck – Motorblock / Ölwanne Kein Befund
Ölstand Normal
Kühlmittelleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Kühlmittelleck – Wasserpumpe Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühler Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühlmittelstand Normal
Getriebe 3/3 bestanden
Automatikgetriebe – Ölleck Kein Befund
Automatikgetriebe – Ölstand & Zustand Normal
Automatikgetriebe – Leerlauf Gut
Antriebsstrang 1/1 bestanden
Gleichlaufgelenk Gut
Lenkung 6/6 bestanden
Servolenkung Ölleck Kein Befund
Betriebszustand – Lenkungspumpe Gut
Betriebszustand – Lenkgetriebe (inkl. MDPS) Gut
Betriebszustand – Lenkgelenk Gut
Betriebszustand – Hochdruckschlauch Gut
Betriebszustand – Spurstangenkopf & Kugelgelenk Gut
Bremsen 3/3 bestanden
Hauptbremszylinder Ölleck Kein Befund
Bremsöl Undichtigkeit Kein Befund
Bremskraftverstärker Gut
Elektrik 6/6 bestanden
Lichtmaschinenleistung Gut
Anlasser Gut
Scheibenwischermotor Gut
Gebläsemotor Gut
Kühllüftermotor Gut
Fensterhebermotor Gut
Kraftstoff 1/1 bestanden
Kraftstoffleck Kein Befund
Verursachte Schäden
5
Eigene Schadenssumme
≈ 4.453 €
DatumArtTeileArbeitLackierung
02.08.2024 Eigenverschulden ≈ 261 € ≈ 33 € ≈ 0 €
08.10.2018 Sonstiges ≈ 472 € ≈ 205 € ≈ 441 €
16.10.2015 Sonstiges ≈ 307 € ≈ 214 € ≈ 562 €
08.05.2015 Sonstiges ≈ 68 € ≈ 112 € ≈ 125 €
06.11.2014 Sonstiges ≈ 818 € ≈ 315 € ≈ 517 €
02.08.2024 Eigenverschulden
Teile≈ 261 €
Arbeit≈ 33 €
Lackierung≈ 0 €
08.10.2018 Sonstiges
Teile≈ 472 €
Arbeit≈ 205 €
Lackierung≈ 441 €
16.10.2015 Sonstiges
Teile≈ 307 €
Arbeit≈ 214 €
Lackierung≈ 562 €
08.05.2015 Sonstiges
Teile≈ 68 €
Arbeit≈ 112 €
Lackierung≈ 125 €
06.11.2014 Sonstiges
Teile≈ 818 €
Arbeit≈ 315 €
Lackierung≈ 517 €
Außenansicht
Fahrzeugdiagramm – Außenansicht W W W
Karosseriestruktur
Fahrzeugdiagramm – Karosseriestruktur Keine Schäden
X Ausgetauscht W Nachlackiert C Korrosion A Kratzer U Delle/Uneben T Beschädigt
3 Auffälligkeiten gefunden
Kotflügel vorne rechts Nachlackiert
Kotflügel vorne links Nachlackiert
Seitenteil links Nachlackiert
Prüfer-Kommentar 본 차량은 엔카의 진단 결과 모든 항목이 정상으로 확인되며, '무사고' 차량으로 판정합니다.
Kommentar Außenbleche 본 차량의 진단 결과 외부패널의 교환이 없는 차량입니다. 보험미가입(A/S없음)/ 정비이력- [바디]전 · 후펜더(좌/우)/ 내차피해 5회 (7,744,660원)/ 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. 외판 및 주요골격부위의 비금속재질(FRP)은 교환또는 판금용접 확인불가 및 보증제외 FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외 운 프론트휀더 판금또는용접 조 프론트휀더 판금또는용접 운 쿼터패널 판금
Fahrzeugpreis 3.623 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)662 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)1.479 €
Kosten in DE2.000 €
≈ 11.264 €
Anfragen