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Audi A4 2.0 TFSI Quattro Dynamic

06/2011 93.779 km Benzin Automatik

Fahrzeugzustand auf einen Blick

Zustand Gut
Rep. Schäden 5
Totalschaden Keiner
Kilometerstand 93.779 km
Erstzulassung 06/2011
Geschätzter Gesamtpreis inkl. Import
≈ 9.530 €
Fahrzeugpreis 2.298 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)530 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)1.202 €
Kosten in DE2.000 €

Richtwerte — können je nach Wechselkurs abweichen.

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Fahrzeugdaten

Erstzulassung 06/2011
Kilometerstand 93.779 km
Kraftstoff Benzin
Getriebe Automatik
Farbe Silber
Karosserie Limousine/Schrägheck
Hubraum 1.984 cm³
Leistung 211 PS
Motorcode CAE
FIN (VIN) WAUZZZ8K2BN038470
Ausstattung B8
Prüfungsdatum 30.01.2026
Fahrzeugzustand Gut
Getriebezustand Gut
Wasserschaden Nein
Prüfer-Kommentar 우앞뒤문,좌우휀다 부분판금도장/정비이력있음/내차피해5회 (4,434,100원)/비금속(FRP),크로스멤버 볼트체결방식 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 판금 도장 부식은 있을 수 있고 경미한 판금 및 도장은 표기치 않음/국민 257601-04-211425 비엠모터스
Eigendiagnose 2/2 bestanden
Motor Gut
Getriebe Gut
Motor 9/9 bestanden
Leerlauf Gut
Ölleck – Ventildeckel Kein Befund
Ölleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Ölleck – Motorblock / Ölwanne Kein Befund
Ölstand Normal
Kühlmittelleck – Zylinderkopf / Dichtung Kein Befund
Kühlmittelleck – Wasserpumpe Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühler Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühlmittelstand Normal
Getriebe 3/3 bestanden
Automatikgetriebe – Ölleck Kein Befund
Automatikgetriebe – Ölstand & Zustand Normal
Automatikgetriebe – Leerlauf Gut
Antriebsstrang 3/3 bestanden
Gleichlaufgelenk Gut
Antriebswelle & Lager Gut
Differentialgetriebe Gut
Lenkung 6/6 bestanden
Servolenkung Ölleck Kein Befund
Betriebszustand – Lenkungspumpe Gut
Betriebszustand – Lenkgetriebe (inkl. MDPS) Gut
Betriebszustand – Lenkgelenk Gut
Betriebszustand – Hochdruckschlauch Gut
Betriebszustand – Spurstangenkopf & Kugelgelenk Gut
Bremsen 3/3 bestanden
Hauptbremszylinder Ölleck Kein Befund
Bremsöl Undichtigkeit Kein Befund
Bremskraftverstärker Gut
Elektrik 6/6 bestanden
Lichtmaschinenleistung Gut
Anlasser Gut
Scheibenwischermotor Gut
Gebläsemotor Gut
Kühllüftermotor Gut
Fensterhebermotor Gut
Kraftstoff 1/1 bestanden
Kraftstoffleck Kein Befund
Verursachte Schäden
5
Eigene Schadenssumme
≈ 2.554 €
DatumArtTeileArbeitLackierung
01.12.2023 Eigenverschulden ≈ 13 € ≈ 0 € ≈ 0 €
01.09.2015 Eigenverschulden ≈ 0 € ≈ 124 € ≈ 272 €
28.07.2015 Eigenverschulden ≈ 326 € ≈ 44 € ≈ 160 €
01.02.2015 Eigenverschulden ≈ 108 € ≈ 111 € ≈ 426 €
03.10.2011 Eigenverschulden ≈ 888 € ≈ 85 € ≈ 0 €
01.12.2023 Eigenverschulden
Teile≈ 13 €
Arbeit≈ 0 €
Lackierung≈ 0 €
01.09.2015 Eigenverschulden
Teile≈ 0 €
Arbeit≈ 124 €
Lackierung≈ 272 €
28.07.2015 Eigenverschulden
Teile≈ 326 €
Arbeit≈ 44 €
Lackierung≈ 160 €
01.02.2015 Eigenverschulden
Teile≈ 108 €
Arbeit≈ 111 €
Lackierung≈ 426 €
03.10.2011 Eigenverschulden
Teile≈ 888 €
Arbeit≈ 85 €
Lackierung≈ 0 €
Außenansicht
Fahrzeugdiagramm – Außenansicht W W W
Karosseriestruktur
Fahrzeugdiagramm – Karosseriestruktur Keine Schäden
X Ausgetauscht W Nachlackiert C Korrosion A Kratzer U Delle/Uneben T Beschädigt
3 Auffälligkeiten gefunden
Hintertür links Nachlackiert
Seitenteil rechts Nachlackiert
Seitenteil links Nachlackiert
Prüfer-Kommentar 본 차량은 엔카의 진단 결과 모든 항목이 정상으로 확인되며, '무사고' 차량으로 판정합니다.
Kommentar Außenbleche 본 차량의 진단 결과 외부패널의 교환이 없는 차량입니다. 우앞뒤문,좌우휀다 부분판금도장/정비이력있음/내차피해5회 (4,434,100원)/비금속(FRP),크로스멤버 볼트체결방식 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 판금 도장 부식은 있을 수 있고 경미한 판금 및 도장은 표기치 않음/국민 257601-04-211425 비엠모터스 뒷문(좌) 판금 또는 용접, 쿼터패널 (좌) 판금 또는 용접, 쿼터패널 (우) 판금 또는 용접
Fahrzeugpreis 2.298 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)530 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)1.202 €
Kosten in DE2.000 €
≈ 9.530 €
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