BMW 5-Series 520i
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Fahrzeugzustand auf einen Blick
Zustand
Gut
Rep. Schäden
3
Totalschaden
Keiner
Kilometerstand
204.613 km
Erstzulassung
08/1995
Geschätzter Gesamtpreis inkl. Import
≈ 18.565 €
Fahrzeugpreis ⓘ9.200 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)1.220 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)2.645 €
Kosten in DE2.000 €
Richtwerte — können je nach Wechselkurs abweichen.
Dieses Fahrzeug anfragenFahrzeugdaten
Erstzulassung
08/1995
Kilometerstand
204.613 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Farbe
Weiß
Karosserie
Limousine
Hubraum
1.991 cm³
Leistung
170 PS
Motorcode
206S2
FIN (VIN)
119511212408
Ausstattung
E39
Prüfungsdatum
22.01.2026
Fahrzeugzustand
Gut
Getriebezustand
Gut
Wasserschaden
Nein
Prüfer-Kommentar
운전석 쿼터패널 도장수리흔적 있음/20만키로 초과, 노후차량, 보험미적용 차량으로 사고유무 및 엔진미션 누유누수 클레임불가 고지함(매수인 제조사 실차확인 요망)민형사상 책임을 지지않습니다./보험이력(내차피해) 有 3회 (3,715,650 원) /정비이력 有
Eigendiagnose
2/2 bestanden
Motor
Gut
Getriebe
Gut
Motor
9/9 bestanden
Leerlauf
Gut
Ölleck – Ventildeckel
Kein Befund
Ölleck – Zylinderkopf / Dichtung
Kein Befund
Ölleck – Motorblock / Ölwanne
Kein Befund
Ölstand
Normal
Kühlmittelleck – Zylinderkopf / Dichtung
Kein Befund
Kühlmittelleck – Wasserpumpe
Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühler
Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühlmittelstand
Normal
Getriebe
2/2 bestanden
Automatikgetriebe – Ölleck
Kein Befund
Automatikgetriebe – Leerlauf
Gut
Antriebsstrang
1/1 bestanden
Gleichlaufgelenk
Gut
Lenkung
4/4 bestanden
Servolenkung Ölleck
Kein Befund
Betriebszustand – Lenkgetriebe (inkl. MDPS)
Gut
Betriebszustand – Lenkgelenk
Gut
Betriebszustand – Spurstangenkopf & Kugelgelenk
Gut
Bremsen
3/3 bestanden
Hauptbremszylinder Ölleck
Kein Befund
Bremsöl Undichtigkeit
Kein Befund
Bremskraftverstärker
Gut
Elektrik
6/6 bestanden
Lichtmaschinenleistung
Gut
Anlasser
Gut
Scheibenwischermotor
Gut
Gebläsemotor
Gut
Kühllüftermotor
Gut
Fensterhebermotor
Gut
Kraftstoff
1/1 bestanden
Kraftstoffleck
Kein Befund
Verursachte Schäden
3
Eigene Schadenssumme
≈ 2.137 €
| Datum | Art | Teile | Arbeit | Lackierung |
|---|---|---|---|---|
| 01.06.2019 | Eigenverschulden | ≈ 217 € | ≈ 188 € | ≈ 353 € |
| 21.01.2015 | Eigenverschulden | ≈ 0 € | ≈ 74 € | ≈ 276 € |
| 14.08.2009 | Sonstiges | ≈ 0 € | ≈ 0 € | ≈ 0 € |
01.06.2019
Eigenverschulden
Teile≈ 217 €
Arbeit≈ 188 €
Lackierung≈ 353 €
21.01.2015
Eigenverschulden
Teile≈ 0 €
Arbeit≈ 74 €
Lackierung≈ 276 €
14.08.2009
Sonstiges
Teile≈ 0 €
Arbeit≈ 0 €
Lackierung≈ 0 €
Außenansicht
X
W
W
W
W
Karosseriestruktur
Keine Schäden
X Ausgetauscht
W Nachlackiert
C Korrosion
A Kratzer
U Delle/Uneben
T Beschädigt
5 Auffälligkeiten gefunden
Kotflügel vorne rechts
Ausgetauscht
Prüfer-Kommentar
본 차량은 엔카의 진단 결과 외부패널부의 프론트휀더(우)가 교환되었으며, 프레임(주요 골격) 부위는 모든 항목이 정상으로 확인되어, '외부패널 단순교환 차량'으로 진단 판정 합니다.
Kommentar Außenbleche
외부패널 확인 결과 프론트휀더(우)가 교환되었음을 확인 하였습니다. 교환된 외부패널 부위를 둘러쌓은 프레임에 대한 상세 진단 결과, 관련된 프레임 교환이 없음을 확인하였습니다.
운전석 쿼터패널 도장수리흔적 있음/20만키로 초과, 노후차량, 보험미적용 차량으로 사고유무 및 엔진미션 누유누수 클레임불가 고지함(매수인 제조사 실차확인 요망)민형사상 책임을 지지않습니다./보험이력(내차피해) 有 3회 (3,715,650 원) /정비이력 有
운전석 앞도어,뒷도어,쿼터패널 판금또는용접
조수석 쿼터패널 판금또는용접
Fahrzeugpreis ⓘ9.200 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)1.220 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)2.645 €
Kosten in DE2.000 €