BMW 5-Series 520d
4 Rep. Schäden
1 / 20
Fahrzeugzustand auf einen Blick
Zustand
Gut
Rep. Schäden
4
Totalschaden
Keiner
Kilometerstand
112.821 km
Erstzulassung
09/2011
Geschätzter Gesamtpreis inkl. Import
≈ 12.318 €
Fahrzeugpreis ⓘ4.428 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)743 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)1.647 €
Kosten in DE2.000 €
Richtwerte — können je nach Wechselkurs abweichen.
Dieses Fahrzeug anfragenFahrzeugdaten
Erstzulassung
09/2011
Kilometerstand
112.821 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Farbe
Blau
Karosserie
Limousine
Hubraum
1.995 cm³
Leistung
190 PS
Motorcode
N47D20C
FIN (VIN)
WBAFW110XBDU23657
Prüfungsdatum
14.11.2025
Fahrzeugzustand
Gut
Getriebezustand
Gut
Wasserschaden
Nein
Prüfer-Kommentar
양쪽쿼터패널 손상, 경미한 판금 도색은 있을 수 있고 표기치 않음 FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외 외판 및 주요골격부위의 비금속재질(FRP)은 교환또는 판금용접 확인불가 및 보증제외 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. 내차피해4회 8,125,651원
Eigendiagnose
2/2 bestanden
Motor
Gut
Getriebe
Gut
Motor
10/10 bestanden
Leerlauf
Gut
Ölleck – Ventildeckel
Kein Befund
Ölleck – Zylinderkopf / Dichtung
Kein Befund
Ölleck – Motorblock / Ölwanne
Kein Befund
Ölstand
Normal
Kühlmittelleck – Zylinderkopf / Dichtung
Kein Befund
Kühlmittelleck – Wasserpumpe
Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühler
Kein Befund
Kühlmittelleck – Kühlmittelstand
Normal
Common Rail
Gut
Getriebe
2/2 bestanden
Automatikgetriebe – Ölleck
Kein Befund
Automatikgetriebe – Leerlauf
Gut
Antriebsstrang
1/1 bestanden
Gleichlaufgelenk
Gut
Lenkung
4/4 bestanden
Servolenkung Ölleck
Kein Befund
Betriebszustand – Lenkgetriebe (inkl. MDPS)
Gut
Betriebszustand – Lenkgelenk
Gut
Betriebszustand – Spurstangenkopf & Kugelgelenk
Gut
Bremsen
3/3 bestanden
Hauptbremszylinder Ölleck
Kein Befund
Bremsöl Undichtigkeit
Kein Befund
Bremskraftverstärker
Gut
Elektrik
6/6 bestanden
Lichtmaschinenleistung
Gut
Anlasser
Gut
Scheibenwischermotor
Gut
Gebläsemotor
Gut
Kühllüftermotor
Gut
Fensterhebermotor
Gut
Kraftstoff
1/1 bestanden
Kraftstoffleck
Kein Befund
Verursachte Schäden
4
Eigene Schadenssumme
≈ 4.672 €
| Datum | Art | Teile | Arbeit | Lackierung |
|---|---|---|---|---|
| 27.10.2022 | Sonstiges | ≈ 757 € | ≈ 240 € | ≈ 485 € |
| 09.07.2021 | Sonstiges | ≈ 749 € | ≈ 324 € | ≈ 119 € |
| 16.07.2019 | Eigenverschulden | ≈ 802 € | ≈ 124 € | ≈ 0 € |
| 18.11.2012 | Eigenverschulden | ≈ 487 € | ≈ 235 € | ≈ 349 € |
27.10.2022
Sonstiges
Teile≈ 757 €
Arbeit≈ 240 €
Lackierung≈ 485 €
09.07.2021
Sonstiges
Teile≈ 749 €
Arbeit≈ 324 €
Lackierung≈ 119 €
16.07.2019
Eigenverschulden
Teile≈ 802 €
Arbeit≈ 124 €
Lackierung≈ 0 €
18.11.2012
Eigenverschulden
Teile≈ 487 €
Arbeit≈ 235 €
Lackierung≈ 349 €
Außenansicht
Keine Schäden
Karosseriestruktur
Keine Schäden
X Ausgetauscht
W Nachlackiert
C Korrosion
A Kratzer
U Delle/Uneben
T Beschädigt
Prüfer-Kommentar
본 차량은 엔카의 진단 결과 모든 항목이 정상으로 확인되며, '무사고' 차량으로 판정합니다.
Kommentar Außenbleche
본 차량의 진단 결과 외부패널의 교환이 없는 차량입니다.
양쪽쿼터패널 손상, 경미한 판금 도색은 있을 수 있고 표기치 않음 FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외 외판 및 주요골격부위의 비금속재질(FRP)은 교환또는 판금용접 확인불가 및 보증제외 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. 내차피해4회 8,125,651원
Fahrzeugpreis ⓘ4.428 €
Export & Verschiffung3.000 €
Zoll (10 %)743 €
Hafenabwicklung500 €
EUSt (19 %)1.647 €
Kosten in DE2.000 €